Slovenski prometni minister Vlačič ter srbski minister za infrastrukturo Milutin Mrkonjić v beogradu o skupnem vagonskem poolu, interoperabilnosti in hitrejših mejnih postopkih.

Kot pravijo na slovenskem prometnem ministrstvu, je bila osrednja tema pogovorov med ministroma kako okrepiti sodelovanje na področju železniškega prometa in železniške infrastrukture med državama. Skupni interes namreč je, da se na področju Zahodnega Balkana vzpostavi zmogljivo interoperabilno železniško povezavo v smeri sever-jug, za kar je potrebno sodelovanje in usklajevanje infrastrukturnih načrtovalcev in upravljavcev vseh držav.

Prometna ministra obeh držav sta se danes strinjala, da bo za povečanje pretočnosti blagovnih in potniških železniških tokov na X. koridorju treba optimizirati aktivnosti na mejnih prehodih - oziroma vzpodbujati aktivnosti za zmanjševanje zadrževanja vlakov na mejnih prehodih – vse to s ciljem povečanja konkurenčnosti železniškega prometa in uresničevanje načrta modernizacije koridorja X.

Srbski minister je danes izrazil željo po sodelovanju s Slovenijo tudi na področju implementacije zakonodaje EU in prenosu izkušenj pri vzpostavljanju institucij na področju železniškega prometa - varnostnega organa, regulatornega organa, preiskovalnega organa. Slovenski interes po besedah prometnega ministra dr. Patricka Vlačiča pa je, da pri tem sodelujemo, saj je to eden od najboljših načinov za vzpostavitev ponovnih tesnih kontaktov s predstavniki balkanskih držav, tudi na strokovni ravni,  ki so bili prekinjeni z zadnjo balkansko vojno.

Slovenski in srbski minister sta se močno strinjala v oceni, da bo potrebno  okrepiti tudi  sodelovanje tudi med Slovenskimi železnicami in Železnicami Srbije. V tem okviru sta se zavzela za skupen »vagonski pool« Slovenskih železnic in Železnic Srbije ter za koncept interoperabilnosti oz. sodelovanja na področju izmenjave voznih sredstev. Pogovarjala sta se tudi o vzpostavitvi informacijskega sistema za avtomatsko izmenjavo podatkov ter o sodelovanju na področju tehnologije dela s ciljem povečevanja konkurenčnosti X. koridorja. Dogovorila sta se še, da se bodo strokovnjaki obeh železniških družb čim prej sestali ter začrtali aktivnosti za učinkovito delo v prihodnje.